Cidade & Região

28/08/2012

Serviço alternativo para estradas sem asfalto é defendido para Penápolis

O vereador Hugo Crepaldi (PDT), apresentou à administração municipal de Penápolis pedido de estudos para   viabilização do sistema de perenização, um trabalho alternativo e econômico para  estradas rurais sem pavimentação asfáltica. O pedetista tem apurado informações sobre o projeto com o Departamento de Estradas e Rodagens (DER) e através de outros setores do governo de São Paulo. A perenização tem  mistura de material argiloso (60 a 70 %) com material granular ( 40 a 30 % - cascalho, pedregulho, brita, moledo etc.). Segundo Hugo Crepaldi,  esse sistema custa R$ 100 mil o km, enquanto a pavimentação asfáltica completa, é de aproximadamente R$ 1 milhão. “A estrada perenizada já tem um ganho muito importante para o tráfego, podendo depois receber a pavimentação asfáltica completa”, considera Hugo Crepaldi. Um dos pontos indicados pelo vereador para o benefício é o acesso ao Colégio Agrícola.

Técnica
Hugo Crepaldi levantou que na perenização a camada de espessura recomendada   é de 5 a 20 cm. O processo envolve secagem e destorroamento da argila se necessário; cálculo das proporções de argila e material granular; mistura do material com grade de discos, motoniveladora ou pá-carregadeira; regularização e compactação do sub-leito ou da camada de reforço, mantendo o abaulamento da pista; abertura de caixa, no leito da estrada, na profundidade da espessura da camada compactada a ser aplicada e escarificação  do fundo da caixa. Os equipamentos recomendados são pá carregadeira, caminhão basculante, motoniveladora, irrigadeira, trator de pneus com grade e rolo compactador. Imprensa/Câmara

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