Cidade & Região

10/09/2014

Vereadores defendem ações para controle de velocidade

A necessidade de ações do poder público  para o controle da velocidade  de veículos em Penápolis  foi repercutida anteontem na sessão da Câmara Municipal. O tema ganhou destaque a partir de requerimento de autoria do vereador Francisco José Mendes, o Tiquinho, na busca de informações sobre o número de acidentes na Rua Ramalho, no trecho entre a Travessa Pedro Maia (Açougue Boi Bom)  e a Av. Frei Afonso Maria de Louveira, no bairro Santa Terezinha. O parlamentar reclamou do grande perigo de acidentes na região e  apontou pedido de lombadas  por moradores. Tiquinho acrescentou que situação semelhante acontece com o prolongamento da Rua Augusto Pereira de Moraes, nas imediações de um condomínio habitacional.  
O vereador José Santino, o Zezinho Leiteiro, afirmou que praticamente a totalidade das solicitações por implantação de redutores de velocidade não tem atendimento pela administração municipal. Ele falou de perigos de alta velocidade perto da creche da Vila Tóquio e em via na região da nova faculdade no bairro.
O vereador Jonas Chamareli, o Jonas do Povo, reforçou reclamação de aumento de  abusos no trânsito na Rua Ramalho Franco a partir do recapeamento asfáltico.
O vereador Zeca Monteiro defendeu a modernização no controle de velocidade. Segundo ele, Penápolis deve ter como referência cidades que avançaram no setor, igual Araçatuba e Birigui, com a colocação de radares  e não municípios pequenos que constroem diversas lombadas. “Quem passar acima da velocidade na entrada de Araçatuba recebe multa”, lembrou Zeca Monteiro.
O vereador Alexandre Gil pediu avanços do projeto de municipalização do trânsito em Penápolis, de forma a contribuir positivamente  para o setor, incluindo controle de velocidade.
O uso de tecnologia para segurança e  a municipalização do  trânsito e a normatização do uso de bicicletas elétricas    também foram apoiadas pelo vereador Rodolfo Valadão Ambrósio, o Dr. Rodolfo. “Sou mais favorável ao radar do que a lombada. Quando o condutor sente no bolso, o respeito aos limites de velocidade é maior. Se respeitamos fora, temos que respeitar em nossa cidade também”, considerou. 

Imprensa/Câmara

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